 
|
| Seizoen 2004 |
5 juli 2004 - Jos Menten verspeelde door stop-and-go penalty nipt 3e plaats
Op de Nürburgring behaalden Jos Menten en Tim Verbergt een 4e plaats met de Porsche 996 Biturbo
van AD Sport. Een podiumplaats ontglipte hen vanwege een stop-and-go penalty na de pitstop. Tim Verbergt nam de start met de
AD Porsche bij droog weer, hij vertrok in de Eifel vanaf de 3e startrij. Toen het begon te regenen bleef Verbergt op slicks zo
lang mogelijk doorrijden. Na ongeveer 50 minuten racen dook de jonge coureur de pits in om van schoeisel en rijder te wisselen.
Toen de Engelse Viper crashte was er een safety-car situatie. Op dat moment waren Menten en Verbergt in de race voor een podiumplaats.
Tegelijk met Jos Menten kregen een aantal coureurs groen licht aan het einde van de pitstraat om de baan weer op te gaan. “Ik ben
weggegaan bij de pits en had groen licht, evenals de coureurs voor me. Naderhand kreeg ik van de wedstrijdleiding een stop-and-go penalty
voor inhalen onder de gele vlag. Ik weet bij god niet waarom? Blijkbaar heb ik niet ver genoeg naar links gekeken en moet daar nog
een auto hebben gereden en had ik deze moeten laten inhalen. Tim en ik waren goed in de race en is het jammer dat we door zoiets een
zekere 3e plaats op het podium verspelen. In ieder geval biedt dit resultaat perspectief voor de 24 Uren van Zolder in augustus. Toch ben
ik tevreden, als je naar het resultaat kijkt blijkt dat we ons goed in de top van de Belcar manifesteren” vertelde Jos Menten.
Twee vedetten waren al snel klaar. In de eerste ronde van de race raakten Franz Lamot in de dikke Chevrolet Corvette en Markus Palttala
in de PSI Porsche elkaar waardoor het voor beide kemphanen einde oefening was. Kumpen vertrok weliswaar vanaf pole-position maar het
was de BMW van Stuck en Garcia die de toon aangaf. Het Beierse merk zou dan ook zegevieren met een sterke Vosse en Bouvy op 1 ronde achterstand.
Tijdens de vrije trainingen bereikte Jos Menten vrijdagmorgen een 7e plaats. In de late vrijdagnamiddag werd de eerste kwalificatie
verreden op de Nürburgring. Aan het begin van de sessie was de baan aan het opdrogen na hevige regenval in de Eiffel. De 23-jarige
coureur uit Haelen zette met 2:01.547 een 6e trainingstijd neer, de poel was met 1:56.499 voor Antoniem Dumpen in de Doge Vier die
de hegemonie van de Chevrolet Corvette doorbrak. “Het deelnemersveld zit dicht bij elkaar. We hebben de demping en de vering aangepast,
nu is het onderstuur weg. Dat is beter met de nieuwe banden”, aldus Jos Menten.
| |
Uitslag Belcar Eifelrennen 4 juli Nürburgring:
1. Hans J.Stuck(D) Antonio Garcia(ESP) 54 ronden 2.06.51.284 gem. 131.204 km/u
2. Vincent Vosse(B)Fred Bouvy(B) Porsche 996 Biturbo 54 ronden.
3. Pertti Kuismannen(SF)Karl Hasenbichler(A) 53 ronden
4. Jos Menten(NL) Tim Verbergt(B) Porsche 996 Biturbo 53 ronden
5. Koen en Kris Wauters(B) Porsche 996 Biturbo 53 ronden
6. Ruben Maes(B) Francois Verbist(B) Porsche 996 Biturbo 52 ronden
7. Anthony Kumpen(B) Bert Longin(B) Chrysler Viper GTS-R 52 ronden
|
Terug
|
|
|
|
